以创意、突破、引导、共赢为主题，由中国汽车技术研究中心有限公司（北京工作部）主办，北京卡达克科技中心有限公司、北京国能输掉自创能源信息技术有限公司、《节约能源与新能源汽车年鉴》编成办公室主办的2018年新能源汽车智新峰会（以下全称 2018智新峰会 ）于2018年11月14日在北京裕龙国际酒店盛大开会，《节约能源与新能源汽车年鉴》编委会成员及专家在峰会上联合公布了2018年《节约能源与新能源汽车年鉴》。2018智新峰会环绕近期政策、整车生产、动力电池及其他关键零部件、氢能与燃料电池技术路线、新能源汽车生产资质管理制度、后补贴到零补贴、商业化模式创意等焦点问题，邀新能源汽车领域权威专家、行业资深人士、地方政府负责人、代表性企业负责人等展开深入探讨与交流，勾勒出有产业未来的南北与趋势，继而大力推展我国新能源汽车产业创意、身体健康、较慢发展。峰会目的：挤满智能、掌控现状、致力创意、共赢未来！2018智新峰会为期两天， 14日上午首先举办的主题峰会由中汽中心北京工作部副主任王成兼任主持人，中汽中心北京工作部主任王建海首先代表主办方致词。
王建海认为，在全球产业生态正在重构的同时，许多国家争相调整发展战略，在新能源汽车和智能网联成汽车产业减缓布局，守住新一轮制高点。在基础关键零部件和高端构建两个领域方面的关键核心技术差距，是当前国内发展的短板。某种程度，在新能源汽车和智能网联成汽车领域，产品和技术变革大多集中于在中低端构建技术领域，在高端基础关键材料、高端构建生产装备等方面，与国际水平差距较小，产业核心竞争力严重不足。
在此情况下，多个涉及政府主管部门早已著手研究涉及产业政策方面的调整，新能源汽车和智能网联成汽车方面的涉及产业政策也将由非常简单的通过对新能源汽车技术条件的较慢升级，倒逼零部件产品性能提高和成本上升，来增进产业发展，逐步改向针对性实施细分领域的引领和扶植政策，反对根本性核心关键基础技术产业和高端构建产业的发展突破，这些措施终将推展我国新能源汽车和智能网联成汽车产业发展的环境和动力再次发生深刻印象变化。中国汽车技术研究中心北京工作部主任 王建海此次会议以创意 突破 引导 共赢为主题，环绕前沿技术、产业政策、产业现状等方面的内容积极开展对话，促使业界交流，共享专家智慧，共商合作发展。期望本论坛需要沦为行业交流与交流的纽带，促使多方位的交流与合作，需要集思广益，为推展中国新能源汽车和智能网联成汽车产业化进程获取协助。中国汽车技术研究中心副总经理 吴志新接下来，中汽中心副总经理吴志新以中国新能源汽车产业政策及趋势分析为题公开发表主旨演说，从中国新能源汽车产业发展现状、新能源汽车产业发展面对的问题、新能源汽车产业发展趋势和南北、新能源汽车产业市场未来发展四方面展开了了解解析。
他认为，新能源汽车政策体系的创建，有力增进了新能源汽车产业发展，政策反对是我国新能源汽车发展的最重要确保。目前，我国早已构成了完善的、系统的承托新能源产业发展的政策体系。
新能源汽车市场发展很快，倒数维持较慢增长势头。在此基础上，强化技术研究是提高核心竞争力最最重要的，整车及关键零部件技术持续提高，构成一批具备较强竞争力的企业。新能源转变了汽车的能源和动力系统，智能网联成汽车不会转变未来汽车产业的生态，这个生态的变化现在有许多企业早已注目到，产业链在伸延，改变为生产、建构、销售、服务等等。新能源汽车的产业重构、科技的革命、智能化，双轮的推展不会推展产业的变革，生态架构的变化。
新能源汽车与电子信息产业、通信与互联网产业、可再生能源产业、人工智能、智能交通等产业深度融合和较慢发展，将促成汽车产业在产品生产、产品形态、合作模式、商业模式等各方面再次发生显然改变，汽车产业生态将被新的建构，为产业发展带给更加多全新有可能。同济大学章桐教授北京航空航天大学余贵珍教授同济大学章桐教授带给主题为中国氢燃料电池汽车产业发展新机遇的共享，从燃料电池汽车概述、国际形势、国内研发历程及现状、中国新能源汽车发展趋势、中国燃料电池汽车产业发展的机遇及挑战五方面展开了理解。北京航空航天大学余贵珍教授带给智能网联成汽车产业发展几点思维的共享，从公共道路无人驾驶的挑战、特定区域无人驾驶的机遇、无人驾驶应用于天矿运输三方面详尽理解了无人驾驶应用于特定区域运输这一主题。
北京市新能源汽车发展增进中心主任牛近明佛山市南海区发展规划和统计局副局长蔡德权北京市新能源汽车发展增进中心主任牛近明带给主题为减缓前进北京新能源智能汽车发展的共享，明确提出技术水平大幅提高、产业化获得重大进展、服务能力明显强化三大目标。佛山市南海区发展规划和统计局副局长蔡德权从氢能产业的承托、背景、措施、历程和氢能车辆基础设施情况五方面，展开了主题为佛山市燃料电池汽车样板应用于政策法规研究的共享。
中汽中心北京工作部副主任王成在上午的主题峰会上，中汽中心北京工作部副主任王成用肩负愿景、实时启程；与时俱进、联合发展；创意为本、共创巅峰这三点总结，对《节约能源与新能源汽车年鉴》不作了详细讲解。在四部委的指导下，中国汽车技术研究中心的组织编成了国内第一本专心于节约能源与新能源汽车领域的年鉴，今年也是年鉴编制工作的第十个年头，年鉴搭起了政府和行业、企业和企业之间交流信息的平台，现实记录我国节约能源与新能源汽车的发展历程，客观体现行业发展的所面对的问题，同时明确提出未来发展的意见建议。编委单位从最初的37家到现在已突破300家，基本涵括仅有产业链；划入统计资料的城市从最初的18个到现在的55个，基本涵括了国内主要新能源汽车推广应用城市，年鉴记录了尤为原始的数据信息和权威的专家视点，在同领域期刊中论文提到亲率仍然居住于前茅，早已茁壮为我国政府部门实施涉及政策法规和企事业单位制订战略规划的最重要参照，以及行业不可或缺的信息分享、技术交流平台。
今年年鉴共计请求将近30位专家编写了23篇综述文章，辨别发展现状，客观明确提出问题，得出发展建议。55个城市在年鉴上总结了其全年推广应用的成果，并公布了下一步的工作规划，可以说道是屈指可数的区域发展情况编撰，极具价值。
年鉴检验出有300多家产业链上各领域的优秀企业展开结尾讲解，展开技术交流的同时为供应商合作获取参照。年鉴刊登24事例技术成果的应用于案例，为新技术的推广应用搭起平台。年鉴还整理了全年的新能源汽车产量及零部件设施量供大家查询。
值得一提的是，今年年鉴在关键题目与表格头等方位减少了英文，便利国外客户理解中国企业和行业情况。创意为本是我国新能源汽车发展的要务，也是年鉴编制工作的原则，未来将根据产业发展的特点，之后维持线上线下的协同对话，了解挖出新能源汽车的产业链、价值链与创新链上的优质企业，协助行业打通政产学研及金融机构信息沟通渠道，帮助建设跨行业、跨学科融合发展的地下通道，为我国新能源汽车的创意发展贡献力量。2018年《节约能源与新能源汽车年鉴》公布仪式此后，《节约能源与新能源汽车年鉴》16位编委会成员及专家联合上台公布2018年《节约能源与新能源汽车年鉴》，也将上午的峰会推上高潮。
中汽中心北京工作部副总工程师蔡国钦中国第一汽车集团有限公司新的能源开发院整车开发部部长张天强北京新能源汽车股份有限公司副院长 魏跃远下午的峰会主题为智能新能源汽车整车技术发展及市场推广，由中汽中心北京工作部副总工程师蔡国钦兼任主持人。中国第一汽车集团有限公司新的能源开发院整车开发部部长张天强，从新能源汽车发展市场需求与现状、新的能源技术路线思维、一汽红旗产品技术战略布局三方面带给主题为一汽新能源汽车发展技术路线规划的共享。北京新能源汽车股份有限公司副院长魏跃远，环绕显电驱动系统用于拒绝、发展现状、发展趋势、发展建议展开了主题为显电驱动技术发展现状及趋势的共享。
小鹏汽车有限公司副总裁张金金浙江合众新能源汽车有限公司智能能座舱研究院继续执行院长张琪爱驰汽车有限公司继续执行副总裁兼CTO 王东晨国能新能源汽车有限责任公司总工程师 王忠威作为造车新势力的代表，小鹏汽车有限公司副总裁张金金带给主题为小鹏智能网联成汽车技术进展情况的共享，浙江合众新能源汽车有限公司智能能座舱研究院继续执行院长张琪带给主题为智在眼前新能源车的智能化的共享，爱驰汽车有限公司继续执行副总裁兼CTO王东晨带给主题为演化即未来 爱驰造车路线及模式的共享，国能新能源汽车有限责任公司总工程师忠威带给国能新能源汽车车型平台规划及市场战略的共享。北汽福田汽车股份有限公司研究总院副总工程师熊建厦门金龙牵头汽车工业有限公司工程院院长 苏亮陕西汽车集团商用车副总经理宋孝勇烟台创为新能源科技有限公司技术总工程师 李明明随后，北汽福田汽车股份有限公司研究总院副总工程师熊建针对商用车智能驾驶发展现状及趋势展开了理解，厦门金龙牵头汽车工业有限公司工程院院长苏亮环绕价值驱动 市场需求引导-后补贴时代新能源客车发展策略这一话题展开了共享，陕西汽车集团商用车副总经理宋孝勇带给主题为绿色链合、共计洋灰程纯电动物流车解决方案的共享，烟台创为新能源科技有限公司技术总工程师李明明带给主题为高比能量电池系统热安全性及监测预警技术研究的共享。
自此，2018智新峰会第一日会议议程圆满完成，峰会在15日将转入第二天，非常丰富的峰会内容，重磅的大咖嘉宾，精彩的分享交流开放平台，将联合探究智能新能源汽车更加多领域的发展之路。
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